Fascino 125

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*"Los precios incluyen I.V.A. Precios sugeridos al público, sujetos a cambio sin previo aviso, el propósito de este material o sitio web es solamente informativo, Yamaha Motor de México, se reserva el derecho de modificar las especificaciones, datos técnicos y características sin previo aviso al consumidor, imágenes y fotografías son de uso ilustrativo.*"

Diseño que transmite una apariencia y sensación de elegancia

Este modelo fue diseñado para ser un scooter de moda con un estilo que encarna la fuerza, el refinamiento y la belleza, al mismo tiempo que incluye toques clásicos. Líneas de flujo del cuerpo y superficies que crean hermosos reflejos. Cuando la luz golpea las superficies lisas los reflejos resultantes traen al cuerpo de la nueva Fascino una variedad de expresiones diferentes.

30% Más potencia

- A) Aceleración de ascenso La fuerza motriz en la rueda trasera a bajas velocidades se ha mejorado en un 30%. - B) Aceleración lineal El aumento de la aceleración de 0 a 200 metros se traduce en una ventaja equivalente a más de siete motos de longitud sobre el modelo de 113 cc. - C) Aceleración de rebase La potencia en el rango de 30-60 km/h, fundamental para los rebases, se ha mejorado en un 30%.

Motor Potente

Una mayor cilindrada del motor de 113 cc a 125 cc y una mayor relación de compresión aumentan la fuerza de conducción, especialmente desde el arranque o al subir pendientes. Con la última tecnología “BLUE CORE”, el motor logra un menor consumo de combustible y emisiones más limpias, incluso con el incremento de cilindrada. Nuevo sistema de motor inteligente permite encender el motor de manera silenciosa y fácil, siempre listo para viajar.

Confort para el día a día

El asiento de material acolchado suave para una conducción cómoda, y el ancho de la superficie superior del área de la cadera, además de el amplio espacio para las piernas y el espacio para los pies delantero y trasero dando mayor libertad de movimiento.

Tablero analógico de estilo clásico

Con diseño estilizado, el tablero es nítido y de fácil lectura, el conductor podrá obtener toda la información que necesita con facilidad mientras viaja.

Interruptor de corte del motor del parador lateral incorporado

El interruptor de corte del motor del parador lateral integrado garantiza que no se olvide de quitar el parador lateral antes de cada viaje.

Freno de disco delantero con UBS

El sistema de frenos unificado (UBS) de Yamaha es un sistema de frenos vinculados entre la parte delantera y la trasera. El sistema de frenos unificado se desarrolló para ayudar al usuario proporcionando un buen equilibrio en la aplicación de los frenos. Cuando se acciona el freno trasero, la potencia de frenado también se distribuye adecuadamente y se envía al freno delantero, proporcionando una buena sensación de frenado.

Llantas más anchas

La parte delantera cuenta con un nuevo neumático 90/90-12 mientras que la parte trasera está equipada con un neumático 110/90-10 (el modelo actual es 90/100-10 tanto para la parte delantera como para la trasera). La llanta delantera de 12 pulgadas ayuda con la estabilidad en línea recta, mientras que la parte trasera de 110 mm de ancho le da a la nueva Fascino una presencia fuerte y un exterior de mayor calidad. Los rines son piezas ligeras de aluminio fundido de nuevo diseño. Su peso ligero se presta a una calidad de conducción rápida y ágil y le da una apariencia de más calidad.

Excelente ahorro de combustible con el sistema Start & Stop

El sistema Start& Stop* apaga automáticamente el motor inmediatamente después de que se detiene la unidad y está al ralentí en los semáforos y similares, lo que reduce el consumo de gasolina mientras está parada y luego lo vuelve a encender rápidamente cuando es hora de continuar conduciendo. El sistema Start & Stop también tiene un modo normal y un modo de tráfico entre los que el sistema cambia automáticamente según las condiciones de funcionamiento de la máquina

Cuerpo ligero

Se ha desarrollado un cuadro ligero de nuevo diseño con un equilibrio optimizado de resistencia y rigidez. Esto le da a la nueva Fascino un peso en vacío de 99 kg, que es 4 kg más ligero que el modelo actual, y da como resultado un manejo y una maniobrabilidad ágiles. Combinado con el ahorro de peso de las llantas de aluminio fundido, esto crea el carácter de manejo ágil.

Especificaciones

RAY ZR 125

CYGNUS RAY ZR

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*"Los precios incluyen I.V.A. Precios sugeridos al público, sujetos a cambio sin previo aviso, el propósito de este material o sitio web es solamente informativo, Yamaha Motor de México, se reserva el derecho de modificar las especificaciones, datos técnicos y características sin previo aviso al consumidor, imágenes y fotografías son de uso ilustrativo.*"

CYGNUS RAY ZR

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Motor más potente

Una mayor cilindrada del motor de 113 cc a 125 cc y una mayor relación de compresión aumentan la fuerza de conducción, especialmente desde el arranque o al subir pendientes. Con la última tecnología “BLUE CORE”, el motor logra un menor consumo de combustible y emisiones más limpias, incluso con el incremento de cilindrada. Nuevo sistema de motor inteligente permite encender el motor de manera silenciosa y fácil, siempre listo para viajar.

30% Más potencia

- A) Aceleración de ascenso La fuerza motriz en la rueda trasera a bajas velocidades se ha mejorado en un 30%. - B) Aceleración lineal El aumento de la aceleración de 0 a 200 metros se traduce en una ventaja equivalente a más de siete motos de longitud sobre el modelo de 113 cc. - C) Aceleración de rebase La potencia en el rango de 30-60 km/h, fundamental para los rebases, se ha mejorado en un 30%.

Cuerpo Ligero

Se ha desarrollado un cuadro ligero de nuevo diseño con un equilibrio optimizado de resistencia y rigidez. Esto le da a la nueva Ray ZR 125 un peso en vacío de 99 kg, que es 4 kg más ligero que el modelo actual, y da como resultado un manejo y una maniobrabilidad ágiles. Combinado con el ahorro de peso de las llantas de aluminio fundido, esto crea el carácter de manejo ágil.

Iluminación de alta calidad

El faro de aspecto deportivo y la luz de posición LED en forma de Y agrega una mayor originalidad al diseño. Las direccionales en la parte delantera y trasera usan palancas de montaje individuales como las que se usan para las motocicletas.

Tablero completamente digital

Con diseño estilizado, el tablero 100% digitales es nítido y de fácil lectura, el conductor podrá obtener toda la información que necesita con facilidad mientras viaja.

Interruptor de corte del motor del parador lateral incorporado

El interruptor de corte del motor del parador lateral integrado garantiza que no se olvide de quitar el parador lateral antes de cada viaje.

Freno de disco delantero con UBS

El sistema de frenos unificado (UBS) de Yamaha es un sistema de frenos vinculados entre la parte delantera y la trasera. El sistema de frenos unificado se desarrolló para ayudar al usuario proporcionando un buen equilibrio en la aplicación de los frenos. Cuando se acciona el freno trasero, la potencia de frenado también se distribuye adecuadamente y se envía al freno delantero, proporcionando una buena sensación de frenado.

Llantas más anchas

La parte delantera cuenta con un nuevo neumático 90/90-12 mientras que la parte trasera está equipada con un neumático 110/90-10 (el modelo actual es 90/100-10 tanto para la parte delantera como para la trasera). La llanta delantera de 12 pulgadas ayuda con la estabilidad en línea recta, mientras que la parte trasera de 110 mm de ancho le da a la nueva Ray ZR una presencia fuerte y un exterior de mayor calidad. Los rines son piezas ligeras de aluminio fundido de nuevo diseño. Su peso ligero se presta a una calidad de conducción rápida y ágil y le da una apariencia de más calidad.

Excelente ahorro de combustible con el sistema Start & Stop

El sistema Start& Stop* apaga automáticamente el motor inmediatamente después de que se detiene la unidad y está al ralentí en los semáforos y similares, lo que reduce el consumo de gasolina mientras está parada y luego lo vuelve a encender rápidamente cuando es hora de continuar conduciendo. El sistema Start & Stop también tiene un modo normal y un modo de tráfico entre los que el sistema cambia automáticamente según las condiciones de funcionamiento de la máquina

Posición de conducción mejorada

La ubicación del manillar es 20 mm más alto y 18 mm más cerca del conductor, que el Ray ZR actual, esto permite una posición de conducción erguida y cómoda.

Asiento de 2 niveles

La posición del asiento es tan crucial para el pasajero como para el conductor, los asientos de dos niveles brindan una gran comodidad a los conductores y una silueta distintiva que lo distingue de la competencia.

Almacenamiento grande debajo del asiento de 21 L

Un gran almacenamiento debajo del asiento de 21 Ltrs asegura el espacio suficiente para llevar y/o resguardar el equipo de seguridad.

Especificaciones

N-MAX

La ciudad y tú

Ahora es el momento de reconsiderar la forma en la que te mueves por la ciudad, y la nueva NMAX es la visión de Yamaha de una nueva movilidad personal. Con un dinámico y económico motor Blue Core este scooter de fácil conducción que incorpora un acabado premium y con tecnología de última generación.

Motor Blue Core

El silencioso motor Blue Core conforme de 155cc consume muy poco combustible y ofrece una fuerte aceleración para que te mantengas por delante del tráfico.

Estilo deportivo

Un moderno diseño de carrocería con un elegante carenado delantero y con un nuevo faro LED dinámico de doble óptica y luces de posición integradas. Además, la novedosa luz trasera LED y las luces intermitentes delanteras y traseras integradas mejoran el aspecto y la sensación premium de la NMAX.

Función de conectividad Y-Connect

NMAX es la primera scooter que se beneficia de la nueva unidad de control de comunicación de Yamaha que te mantiene informado y hace que cada viaje sea más agradable. Puedes acceder a una gran cantidad de información técnica y de funcionamiento, ¡e incluso puedes encontrar el scooter con el localizador de estacionamiento de la aplicación!* *Usando la última ubicación registrada con tu teléfono conectado, no GPS.

Sistema de llave inteligente

NMAX es una de los scooters más sofisticadas de su clase e incorpora el sistema de llave inteligente de Yamaha. Siempre que tengas la llave inteligente en el bolsillo o en el bolso, éste sistema sin llave te permitirá arrancar tu NMAX, lo que te ahorra tiempo y hace que todo el proceso sea mucho más simple y cómodo.

Sistema de Control de Tracción (TCS)

Incluye un sistema de control de tracción que te proporciona una conducción más segura en superficies irregulares o resbaladizas. Cuando el TCS detecta que la llanta trasera está a punto patinar, reduce momentáneamente la transmisión a la rueda trasera para que la llanta mantenga la tracción, lo que te permite conducir con confianza en diferentes estados de la superficie de la carretera y condiciones climáticas.

Función Start and Stop

Con solo conducir un scooter tan ahorrador, ya estás ayudando a disminuir la huella de carbono, a reducir aún más la contaminación urbana y a minimizar el consumo de combustible. Sin embargo, la NMAX está además equipada con un sistema Star and Stop que se activa cuando te detienes en un semáforo o en calles con mucho tráfico. Cuando las luces se pongan en verde, suelta los frenos y gira el acelerador.

Tablero multifuncional de LCD

Esta scooter premium, está equipada con instrumentos LCD de alta tecnología. Además de mostrar la velocidad, la distancia, el nivel de combustible y la temperatura, esta pantalla conectada está vinculada a la CCU y presenta iconos que se iluminarán y te notificarán las llamadas entrantes, los correos electrónicos y los mensajes SMS, además de mostrar el estado de la batería de tu smartphone.

Toma de corriente de 12V

NMAX es la primera scooter que se beneficia de la nueva unidad de control de comunicación de Yamaha que te mantiene informado y hace que cada viaje sea más agradable. Puedes acceder a una gran cantidad de información técnica y de funcionamiento, ¡e incluso puedes encontrar el scooter con el localizador de estacionamiento de la aplicación!* *Usando la última ubicación registrada con tu teléfono conectado, no GPS.

Frenos de disco con ABS

La NMAX incluye un potente sistema de frenado con un disco delantero de 230mm y un disco trasero de 230mm que te proporcionan una gran potencia de frenado suave y controlable. Además, el sistema ABS evita que las ruedas se bloqueen accidentalmente si aplicas una presión excesiva en los frenos cuando conduzcas sobre superficies irregulares o resbaladizas.
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Los precios incluyen I.V.A. Precios sugeridos al público, sujetos a cambio sin previo aviso, el propósito de este material o sitio web es solamente informativo, Yamaha Motor de México, se reserva el derecho de modificar las especificaciones, datos técnicos y características sin previo aviso al consumidor, imágenes y fotografías son de uso ilustrativo.

Especificaciones

RAY ZR 113

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*"Los precios incluyen I.V.A. Precios sugeridos al público, sujetos a cambio sin previo aviso, el propósito de este material o sitio web es solamente informativo, Yamaha Motor de México, se reserva el derecho de modificar las especificaciones, datos técnicos y características sin previo aviso al consumidor, imágenes y fotografías son de uso ilustrativo.*"

Tablero

Tablero analógico

Asiento

Asiento doble nivel

Compartimiento

Compartimiento bajo el asiento

Especificaciones